もう、これは悪魔のレベル
2013年に5代目となったホンダのミニバン「オデッセイ」です。
3代目の全高の低さで驚いただけに4代目以降、少し、見ため、普通になったことを残念がる方も多いって聞きました。
確かに見た目は普通のミニバンです。
他に比べたら低いんですけど。
車幅は、ホンダ「ステップワゴン」の1,695mmに較べて、1,820mmもあり、存在感はバツグンにあります。
流線型のサイドビューも嫌味がなく、スマート。
それもそのはず、低重心はそのままに室内空間アップのために全高が上がっているのですから。
低重心は乗りやすさにも貢献しています。
「オデッセイ」はステップ高、なんと300mm！
これは小さなお子さまや、ご高齢の方の乗り降りの時に重宝します。
「ステップワゴン」が385mm、トヨタ「ヴォクシー/ノア」が360mmなので、かなりステップ高が低いことが分かります。
運転席からの眺めは、どうでしょうか？
トヨタ「アルファード」みたいなアイポイントの高さはありません。
これは好き嫌いの分かれるところでしょうか。
セダンよりちょっと高いのに違和感なければ「オデッセイ」が‘ぴったり’です。
運転席のシートは厚すぎず、正にちょうど良い仕立てです。
サイドのサポートもスポーツセダンばりに‛しっかり’。
しっとり沈み込むタイプじゃないから、やや硬い部類に入るのかな？
小柄な女性にとっては少し大柄なシートかも？
小柄な女性でもアイポイントには問題ないと思うので、是非、一度、ディーラーで確かめてみてくださいね。
内装は400万円クラスと思うと少しシンプルかな、とは思います。
質感が悪いわけじゃないけど、
『高級車に乗ってる！』
と思わせるのは他社のほうが上手な気がします。
内装色が選べないのも残念。
黒一択（2018年10月時点）というのは奥様目線からしたらどうなのでしょうか？
もう少し、お洒落さは欲しいかな。
同じホンダで同価格帯の車で「CR-V」なんかはブラウンレザーなんかが用意されていて雰囲気が出ていますので、そういう選択肢が欲しかったかなぁ、なんて。
でも、レザーにすると、183,600円のオプションになりますので、そこは贅沢は言えないか･･･。
ちなみに本革調のカバーなら77,760円です。
撥水加工されていますので、小さなお子さんがいらっしゃる方は検討してみて♪
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セカンドシートが一番のミニバンかも？
ミニバンといえば、セカンドシートが気になりますよね？
たしかに、トヨタ「アルファード/ヴェルファイア」、日産「エルグランド」は贅沢な加飾がされています。
でもシートのサポート力がほどほどにありつつ、リラックスした姿勢をどんな身長・体型の方でも取れてしまうのは「オデッセイ」かなあ。
すみません、、私、「オデッセイ」が好みなので、適当に聞いてくださいね。。
他社のミニバン、特に国産車のミニバンはどれも本当に素敵ですし、レベル高いです。
シートのリクライニングする角度や硬さの好き好きは、みなさんそれぞれだと思うので『へえ。オデッセイも良いんだ？』くらいのお気持ちを持っていただけたら。
他社に較べたら、ふっくらした厚みは余り感じず、硬いほうだと思います。
3列目も凄い！
3列目シートにも手抜きはありません。
それぞれにリクライニング角度が設定できるところなんか凄くないですか？
そりゃあ、2列目には負けますけど、レッグスペースは余裕だし、ヘッドクリアランスはもちろん充分。
中級クラスのセダン後席よりも‘上’だと思います。
また、使用しないときはサイドへの跳ね上げ形式じゃなくて、床下収納が可能。
ずっと使用しないご家族もいらっしゃいますよね？
ほんと、たまーに、の3列目シート。
いいんです♪
普段は床下に居て見えません。
もちろん、フルフラット！
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