新型 トヨタ 2代目「プリウスPHV」2017年~現行 試乗評価 さおり著



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11.6インチHDナビの反応が遅いっ!

遅くはないけど、普通すぎっ!
見た目、i-pad級の使い勝手っぽいのかな、と想像しませんか?
残念。
これが、普通のナビ並みの反応です。
無理して付ける必要は全くないと思います。

バッテリーが切れたらどうなるの?

あと、気になるのが、バッテリー残量がなくなったらどうなるのか?
はい。<普通のハイブリッドプリウス>になります。
重量が増しているぶんは、よほど加速してほしいとき以外は、特別、不満もないのが凄いです。

ただ、バッテリー切れの状態の「PHVプリウス」から「普通プリウス」に乗り換えると「普通プリウス」の軽快感が心地良いので、乗り比べると、やっぱり重さのデメリットはここで出ちゃいます。

EVで走れる状態だと車としては満点をあげたいくらいなんで、ロングドライブで充電切れたら、また電気満タンにしたくなるかなあ。

その充電スポットも、トヨタのディーラー(全店舗ではないそう)、道の駅、高速道路のサービスエリアなど発売された2017年時点で20,000箇所以上あるし、今後も普及していくと思いますので安心ですね^^。

とはいえ、マンション、アパート住まいの方には・・・

普通の「プリウス」をお薦めいたします。
一番はやっぱり充電環境。

これから充電スポットの増設がPHVや電気自動車の普及に追いつかない可能性があるからです。
たとえば日産「リーフ」の新型が出たりして、なかなか思うように外出先で充電できないかも知れません。

サービスエリアなどでは20分程度で満充電の80%まで可能なのは便利ですが、実際、利用していると別の車が止まっていることが多いんです・・・。
しかもガソリンスタンドと違い、充電中、車から離れていて20分で戻ってきてくれるとは限らない。。

ディーラーでの充電もそうです。週末だと待ちが出ることもあります。
一人待ち+充電時間20分で“30分くらい掛かる”と考えると、ちょっと長いかなあ、と私は思います。

なので、毎日、駐車場で充電できる一軒家にお住まいの方にしか弊社ではお薦めしていないんです。

逆に一軒家や、マンションに充電スポットが併設されている環境の方には超絶オススメの一台です!

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