スズキ「ソリオ」MA26S/36S/46S(2015年-現行)試乗評価(さおり著)

ライバル登場でピンチなの?ソリオ

こんなに立派になってしまって、もともとは「ワゴンR」からの派生車種だったことすら忘れてしまう方も多いのではないでしょうか?
※上画像は「SOLIO BANDIT=ソリオ・バンデット」です。

1997年に「ワゴンRワイド」として発売開始されて、2000年に初めて「ワゴンRソリオ」という名前が出てきて、そして、ご紹介する「ソリオ」は2015年発売です。

って、すみません、今、資料を見ながら書きました。。
「ワゴンRワイド」は、私、5歳のときだと思うと「ソリオ」は歴史ある車なのですね^^。

それにしても、スズキっていう会社はエンジンが2種あって、ハイブリッドかマイルドハイブリッドかノンハイブリッドかの選択肢があって、さらに乗り心地の硬いのと、普通のがあるっていう車があって販売する側としては、本当に困ります(笑)。
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まずは、私のちょっとした(?)失敗談から。

ミニバンのミニサイズなので、私は最近まで「ミニ・ミニバンではソリオが・・・」みたいな言い方しておりまして、お客様も何も言ってくれないので(当たり前か・・)そうなんだと思ってたら、他の社員さんに「いや。コンパクト・トールワゴンだろ?」と訂正され、驚愕(汗)。

間違ってたのはダメだけど、私の“ミニ・ミニバン”も分かりやすくないですか?
50歩くらい譲って“コンパクト・ミニバン”とか。

さて、この“コンパクト・トールワゴン”というジャンル、元々は軽自動車である「ワゴンR」に始まり、もう少し車格がほしい、軽ではパワーが、ちょっと・・・というお客様向けに開発して完成したのが「ソリオ」なんだとか。
そう考えるとスズキさんは偉大です。

軽の「ワゴンR」のライバルは近年、続々と登場してきて、販売台数でも軽ぶっちぎりだったのは一昔前っていう状況ですけど、じつは「ソリオ」と真っ向からぶつかってくるライバルってしばらくいなかったんです。
だから、ウチでも本当によく売れていました。

がっ!
何を思ったのか2016年暮れにトヨタが攻勢を仕掛けてきました。
そう。「タンク/ルーミー/ジャスティ/トール」の4兄弟ならぬ4つ子です。
トヨタ4系列のみならず、ダイハツ、スバルでも売っちゃえ作戦です。
あ。ちなみに開発は子会社のダイハツです^^。

ライバルが後発にもかかわらず「ソリオ」はさすがの出来で、「タンク…e.t.c.」との比較試乗記にも書かせていただいているのですが、本当に素晴らしいんです。

荷室の広さはもちろん、内装の質感や扱いやすさ、視界が良くて運転しやすい♪
そして静粛性もあって、ハンドルの応答性・操作性も、良いのです。

価格から考えると、悩む要素は“ない”と書いてしまってもいいくらいです。
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どういう風に素晴らしいのかは、「タンク」との比較試乗記にございますので、お時間ありましたら、こちらもご覧ください。

トヨタ「タンク e.t.c…」とスズキ「ソリオ」の比較は
こちら >>>

さて、買うと決まったら、どのグレードを選ぶのかです。
じつは、これだけグレードによって違うのは「ソリオ」が一番かも知れません。

次ページは>>>「グレードによって、こんなに違うの?!ソリオ」です。