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LSの値引きはいくらくらいなのか?
5代目「LS」は3代目(最終セルシオ)から4代目(日本レクサスLSとしては初代)になったときの値上げ以上の値上げに踏み切りました。
もはや一般家庭の家計に収まるはずもありません。
大富豪および法人限定車です。
本体価格からの値引きすること自体、失礼にあたる、とか意味不明の価値観が通っているのが‛あちら’の世界。
ただし、ボディコート10万円分無料サービスは可能です。
あるいはディーラーに展示のレクサスコレクションを幾つかプレゼントしてもらうとか。
いずれにせよ大きな値引きは無理なので、
『他店はボディコートは無料だって言っているので。せめて同条件なら今、契約。無理なら他店でお世話になります』
と最初から付属品サービスに焦点を絞ればチャンスはあるでしょう。
そんなこと本当にご購入する方にとってはプライドが許さないのかもしれません。
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ハイブリッド試乗記は>>>こちら
○XF50型 5代目「LS500」VXFA50/55 評価表○
≪非常に良い・良い・普通・悪い・非常に悪いの5段階で評価しています≫
価格対評価 | 良い |
運転楽しい度 | 非常に良い+ |
後席居住性 | 非常に良い |
リセール価値 | 良い |
故障のしにくさ | 非常に良い |
部品の安さ | 悪い |
レクサス5th「LS」XF50 2WD税込価格表 |
|
---|---|
LS500 | 9,814,000円 |
LS500h | 11,214,000円 |
LS500'I-package' | 10,425,000円 |
LS500h'I-package' | 11,805,000円 |
LS500'F-SPORT' | 12,005,000円 |
LS500h'F-SPORT' | 13,105,000円 |
LS500'L-package' | 13,205,000円 |
LS500h'L-package' | 14,605,000円 |
LS500'EXECUTIVE' | 15,005,000円 |
LS500h'EXECUTIVE' | 16,405,000円 |
レクサス5th「LS500」2WD XF50型主要諸元表 |
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---|---|
全長 | 5,235mm |
全幅 | 1,900mm |
全高 | 1,450mm |
ホイールベース | 3,125mm |
最小回転半径 | 5.6m |
車両重量 | 2,150kg-2,260kg |
乗車定員 | 5名 |
エンジン種類 | V型6気筒ツインターボ |
トランスミッション | direct-shift-10AT |
総排気量 | 3,444cc |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
エンジン最高出力 | 310kW[422PS]/6,000r.p.m |
エンジン最大トルク | 600N.m(61.2kgf-m)/1,600-4,800r.p.m |
JC08モード | 10.2km/L |